台海使槎录

　　『暗洋在台湾之东北，有红夷舟泊其地，无昼夜，山明水秀，万花遍满，而上无居人；谓其地可居，遂留二百人，给以一岁之粮，于彼居住。次年复至，则山中如长夜，所留之番已无一存；乃取火索之，见石上留字，言一至秋即成昏黑，至春始旦；俱属鬼怪，其人渐次而亡。盖一年一昼夜云』（蓉洲文藁）。

　　由大担出洋，海水深碧，或翠色如靛。红水沟色稍赤，黑水沟如墨，更进为浅蓝色。入鹿耳门，色黄白如河水。

　　泛海不见飞鸟，则渐至大洋；近岛屿，则先见白鸟飞翔。

　　潮

　　月临卯酉，潮涨东西；月临子午，潮平南北。潮涨多在春夏之中，涛大每居朔望之后。各处皆然，台亦无异。志云：地属东南，月常早上。十七、八之夜，月临卯酉，仅在初昏，故潮涨退，视同安、金、厦亦较早。同安、金、厦，初一、十六潮满子午而退卯酉，初八、二十三潮满卯酉而退子午；台则初一、十六潮满巳亥而退寅申，初八、二十三潮满寅申而退巳亥；所差竟至一时。半线以下，潮流过北，汐流过南，与彭岛同；半线以上，潮流过南，汐流过北。水师副将魏大猷云：「自鹿耳门至打狗港，潮汐较内地早四刻，水长五、六尺；打狗至琅峤，潮汐较内地早一时，水只三、四尺；自三林港北至澹水，潮汐与内地同，水丈余」。

　　风信

　　『台湾风信，与他海殊异。风大而烈者为飓，又甚者为台。飓，倏发倏止；台，常连日夜不止。正、二、三、四月发者为飓，五、六、七、八月发者为台。九月则北风初烈，或至连月，为九降。过洋以四、七、十月为稳，以四月少飓、七月寒暑初交、十月小春，天气多晴暖故也。六月多台，九月多九降，最忌。台、飓俱多挟雨，九降多无雨而风。凡台将至，则天边有断虹；先见一片如船帆者曰破帆梢，及半天如鲎尾者曰屈鲎。土番识风草，草生无节则一年无台，一节则台一次，多节则多次。飓之名以时而异：正月初四日曰接神飓，初九日曰玉皇飓，十三日曰关帝飓，念九日曰乌狗飓，二月二日曰白须飓，三月三日曰上帝飓，十五日曰真人飓，念三日曰马祖飓（真人多风、马祖多雨），已上春三月共三十六飓，此其大者。四月八日曰佛子飓，五月五日曰屈原飓，六月十二日曰彭祖飓，十八日曰彭婆飓，念四日曰洗炊笼飓，七月十五日曰鬼飓，八月初一日曰灶君飓，十五日曰魁星飓，九月十六日曰张良飓，十九日曰观音飓，十月十日曰水仙王飓，念六日曰翁爹飓，十一月念七日曰普庵飓，十二月念四日曰送神飓，念九日曰火盆飓，念四日已后皆曰送年风』（香祖笔记）。

　　『余同王君仲千采硫，仲千登舟，余乘笨车。行十八日至后垄社，王君敝衣跣足在焉；泣告余曰；「舟碎身溺，幸复相见！」自初三日登舟，泊鹿耳门，十八日乃行，舵帆不协，斜入黑水者再，船首俯入水底，舟人大恐。十九日午后，南风大至，行甚驶；顷之，风厉甚，舵牙折者三。风中蝴蝶千百飞舞，舟人以为不祥。申刻，风稍缓，有黑色小鸟数百集船上，舟人谓大凶；焚楮镪祝之，不去；至以手抚之终不去，反呷呷向人。少间，遥见小港，以沙浅不能入，就港口下碇。五鼓，碇失，复出大洋，浪击舵折；舟师曰：「惟有划水仙求登岸免死耳！」众口齐作钲鼓声，人各挟一匕箸，虚作棹船势，如午日竞渡状；船果近岸，得不溺』（稗海纪游）。

　　海外纪略云：「飓风虽暴，无四面齐至理。辟如北风台，必转而东，东而南，南又转西；或一日，或三、五、七日，不四面传遍不止」。是四面递至，非四面并至也。诸志云：「此乃天地之气交逆，地鼓气而海沸，天风烈而雨飘，故沉舟倾樯；若海不先沸，天风虽烈，海舟顺风而驰，同鲲鹏之徙耳」。此语良然。六月有雷则无台。谚云：「六月一雷止三台，七月一雷九台来」。彭湖湾船之澳有南风、北风之别；时当南风误湾北风澳，时当北风误湾南风澳，则舟必坏。癸亥兴师，正当盛夏南风大震之候，伪都督刘国轩将战舰尽泊南风澳，时我师到彭，舟尽误泊北风澳；国轩得计，谓可弗战而胜也。岂知天眷，忽北风大作，我师舟楫无损，而伪敌连■〈舟宗〉覆没，因得乘时进攻，克取彭湖（杨孝廉朝宗说）。

　　放洋全以指南针为信；认定方向，随波上下，曰针路。船由浯屿或大担放洋，用罗经向巽已行，总以风信计水程迟速，望见彭湖西屿、头猫屿、花屿，可进：若过黑水沟计程应至彭湖，而诸屿不见，定失所向，仍收泊原处候风信。由彭湖至台湾向巽方行，近鹿耳门隙仔，风日晴和，舟可泊；若有风，仍回彭湖。

　　内地之风，早西晚东；惟台地早东风、午西风，名曰发海西，四时皆然。船出鹿耳门，必得东风，方可扬帆；彭湖来船，必俟西风，纔可进港。设早西晚东，则去船过日中始能放洋，来船昏暮不能进口。何云利涉？

　　澹水，在磺山之下。日出，磺气上腾，东风一发，感触易病。雨则磺水入河，食之往往得病以死。七、八月，芒花飞扬入水，染疾益众。风候与他处迥异，秋冬东风更盛。

　　诸山烟霭苍茫；若山光透露，便为风雨之征。又饥鸢高唳，海雀惊飞，则踰日必风。春日晚观西，冬日晚观东，有黑云起，主雨；谚云：「冬山头，春海口」。

　　台邑春日雨泽独少。铁线桥以北，大雨滂陀，桥南无一滴。梁观察文科恶其限于南也，改名通济桥。

　　气候

　　『台湾环海孤峙，极东南之奥。气候与漳、泉相似，热多于寒；故花则经岁常开，叶则历年不落。春燠独先，夏热倍酷，秋多烈日，冬鲜凄风。四、五月之交，梅雨连旬，多雷电，山溪水涨；自秋及春，则有风无雨，多露少雾。田禾播种以后，亦喜露而畏雨。至月早升、地常震、风发不时，此一郡之大概也。诸罗自半线以南，气候同于府治；半线以北，山愈深，土愈燥，水恶土瘠，烟瘴愈厉，易生疾病，居民鲜至。鸡笼社孤悬海口，地高风烈；冬春之际，时有霜雪。此又一郡之中，而南北异宜者矣』（诸罗杂识）。

　　广东志云：「岭南阴少阳多，故四时之气辟多于阖，一岁间温暑过半，元府常开，毛腠不掩，每因汗溢，即致外邪；盖汗为病之媒、风为汗之本，二者一中，寒疟相乘，其疾往往为风湿」。又云：「盛夏士庶出入，率以青布裹头；盖南风为厉，一侵阳明，则病不可起」。此地正相同。

　　水程（郡县里数）

　　澹水登舟，半日即望见官塘山（一作关童）。自官塘趋定海，行大海中，五、六十里至五虎门。两山对峙，势甚雄险，为闽省门户。门外风力鼓荡，舟甚颠越；既入门，静渌渊渟，与门外回别。更进为城头（土音亭头），十里至闽安镇，数十里至南台大桥』（稗海纪游）。

　　厦门至彭湖，水程七更；彭湖至鹿耳门，水程五更。志约六十里为一更，亦无所据。按樵书二编云：「更也者，一日一夜定为十更，以焚香几枝为度」。船在大洋，风潮有顺逆，行使有迟速，水程难辨；以木片于船首投海中，人从船首速行至尾，木片与人行齐至，则更数方准。若人行至船尾而木片未至，则为不上更；或木片反先人至船尾，则为过更，皆不合更也。舟子各洋皆有秘本，云系明王三保所遗；余借录，名曰「洋更」。

　　台湾至彭湖，五更；彭湖至厦门，七更；厦门至上海，四十七更；宁波近上海，十更。俱由厦门经料罗，在金门之南澳可泊数百船；沿海行至惠安之崇武澳，泊舡可数十；经湄洲至平海澳，可泊船数百：至南日澳，仅容数艘。南日至古屿门，从内港行；古屿至珠澳，复沿海：二地皆小港。南日、古屿东，出没隐见，若近若远，则海坛环峙诸山也。白犬、官塘，亦可泊船。至定海，有大澳泊船百余。至三沙烽火门、北关澳亦如之；此为闽、浙交界。至金香、凤皇、三弁、石童、双门、牛头门，尽沿海行；至石浦所、乱礁洋、崎头门、舟山、登厝澳，尽依内港。其登厝澳之东，大山迭出，即舟山地；赴上海、宁波，至此分■〈舟宗〉；从西由定海关进港数里即宁波，从北由羊山放大洋至吴淞，进港数里即上海。九月后，北风盛，尤利涉。自登厝澳从西北放小洋，四更至乍浦；海边俱石岸，北风可泊于羊山屿。向北过崇明外五条沙转西，三十四更入胶州口；过崇明外五条沙对北，三十二更至成山头。向东北放洋，十一更至旅顺口；由山边至童子沟岛，向东沿山七更至盖州、向北放洋七更至锦州府。

　　郡志：三县南北延袤二千八百六十里。康熙五十三年，使者奉命绘画地图，勘丈里数；台湾县南至二赞行溪凤山县界二十一里，北至茑松溪诸罗县界一十五里；凤山县南至沙马矶二百一十里，北至二赞行溪台湾县界六十五里；诸罗县南至茑松溪台湾县界一百一里，北至大鸡笼六百五里；南北延袤一千一十七里，而道里远近乃定。陈湄川中丞北路路程：自郡城至八里坌四百七十七里；澹水港以下，溪涌潮吞，过岭踰海，一自北港水路，由内北投至鸡笼二百二十一里；一自北港上岸，由外北投至鸡笼二百四十二里；约略相同，可证郡志之误。

　　海船

　　『独坐舷际，水波不动，星光满天，与波底明星相映；上下二天，合成圆器。身处其中，遂觉宇宙皆空』。『海上夜黑，不见一物。则击水以视，水光飞溅，如明珠十斛，晶光荧荧，良久始灭；亦奇观矣』（稗海纪游）。

　　余所坐海船，桅木之值数百金；舵师云：「得之外域者，任重当风，不稍屈曲，长可八丈，通身无节，名打马木」。明监察御史路振飞按闽摘略云：「崇祯六年，遣户科给事中杜三策、行人司司正杨仑册封琉球。先期采木造舟，大桅屡求未获。嗣于宁化县方得应用。独铁力木柁产自广南，差官采买；回大鹏所，被贼焚劫。复支银五百五十两，前往海澄县采买二门，运到副用」云云。今盐木柁尚值数十金，亦广南所产。

　　每船载杉板船一只，以便登岸。出入悉于舟侧，名水仙门。碇凡三：正碇、副碇、三碇（正碇一名将军碇，不轻下），入水数十丈。棕藤草三緪，约值五十金。寄碇先用铅锤试水深浅；绳六、七十丈，绳尽犹不止底，则不敢寄。铅锤之末，涂以牛油；沾起沙泥，舵师辄能辨至某处。有占风望向者，缘篷桅绳而上，登眺盘旋，了无怖畏；名曰亚班。

　　南北通商，每船出海一名（即船主）、舵工一名、亚班一名、大缭一名、头碇一名、司杉板船一名、总铺一名、水手二十余名或十余名。通贩外国，船主一名；财副一名，司货物钱财；总捍一名，分理事件；火长一正、一副，掌船中更漏及驶船针路；亚班、舵工各一正、一副；大缭、二缭各一，管船中缭索；一碇、二碇各一，司碇；一迁、二迁、三迁各一，司桅索；杉板船一正、一副，司杉板及头缭；押工一名，修理船中器物；择库一名，清理船舱；香公一名，朝夕焚香楮祀神；总铺一名，司火食；水手数十余名。

　　海船按十二支命名：船头边板曰鼠桥，后两边栏曰牛栏，舵绳曰虎尾，系碇绳木曰兔耳，船底大木曰龙骨，两边另钉湾杉木曰水蛇，篷系绳板曰马脸，船头横覆板插两角曰羊角，镶龙骨木曰猴楦，抱桅篷绳曰鸡冠，抱碇绳木曰狗牙，拄桅脚杉木段曰桅猪。

　　舟随波浪上下，动辄数丈；左右瞻顾，不觉眩晕。寄碇时或遇风涛揉荡，鲜有不眩晕者。

　　入大洋中，天光水色，弥望无垠。近船犹可望见帆樯，远者仅于水面依微点缀。东坡云：「登州蓬莱阁上望海，如镜面与天相际。忽有如黑豆数点，郡人曰海舶至矣。不一炊久，已至阁下」。信然。

　　城堡

　　『台湾府无城，别有城在其西南，曰红毛城；郑氏潜窃时宫殿在焉。今设副将一员，统兵三千驻之。距台湾二十里』（居易录）。

　　台地初辟，原卜筑城于永康里；后不行。壬寅，提督姚堂奏请；台湾府、县无城可守，请开捐建城；未得所请。余陛辞时，跪聆训谕：「台湾断不可建城。去年朱一贵无险可凭，故大兵入鹿耳门，登岸奋击，彼即窜逃；设婴城自固，岂能克期奏捷」？海外形势，了如指掌，庙算制胜，克奏肤功，有以也夫！

　　凤、诸二县，各筑土堡；郡治居民，亦欲仿行。西南临海，议于南、北、东三面围筑堡墙，约高一丈，共长一千七百八十丈；每丈约费银六两八钱零，计共需银一万二千一百四十六两有奇。

　　安平城在一鲲身之上，方圆一里。赤嵌城一名红毛楼，在台湾海边，方圆半里。鸡笼、澹水，小城也，红毛筑之以御海剽。安平城一名砖城，红毛相其地脉为龟蛇相会穴，城基入地丈余，广二百七十七丈六尺、高三丈有奇，雉堞俱钉以铁。今郡中居民，墙垣每用铁以束之，似仍祖其制也。城上置大炮十五位，年久难于演放。彭湖亦有红毛城，久废。

　　赋饷（籴运）

　　『台湾田赋，与中土异者三：中土止有田而台湾兼有园（有陂塘贮水者为田、旱种者为园），中土俱纳米而台湾止纳榖，中土有改折而台湾止纳本色。盖自红夷至台，就中土遗民令之耕田输租，以受种十亩之地名为一甲，分别上、中、下则征粟，其陂塘堤圳修筑之费、耕牛农具耔种，皆红夷资给，故名曰王田，亦犹中土之人受田耕种而纳租于田主之义，非民自世其业而按亩输税也。及郑氏攻取其地，向之王田皆为官田，耕田之人皆为官佃，输租之法一如其旧，即伪册所谓官佃田园也。郑氏宗党及文武伪官与士庶之有力者，招佃耕垦，自收其租而纳课于官，名曰私田，即伪册所谓文武官田也。其法亦分上、中、下则。所用官斗，较中土仓斛每斗仅八升。且土性浮松，三年后即力薄收少，人多弃其旧业，另耕他地；故三年一丈量，蠲其所弃而增其新垦，以为定法。其余镇营之兵，就所驻之地自耕自给，名曰营盘。及归命后，官、私田园，悉为民业；酌减旧额，按则匀征。既以伪产归之于民，而复减其额以便输将，诚圣朝宽大之恩也』（诸罗杂识）。